伴随赴日中国游客的脚步，打车软件、旅游信息网站、民宿预定网站等中国服务正走进日本。

　　“滴滴一下畅游日本”的口号，日本人已不陌生。运营一年多来，滴滴日本已“开”进日本17个城市，并计划年底“开”到20个城市。截至今年11月，服务范围覆盖日本一半人口，合作出租车公司逾300家。

　　中国游客可在日本打开滴滴国内版应用程序，直接呼叫出租车。滴滴日本提供中日文实时互译功能，还设有中文客服、支付宝和微信支付功能。

　　老龄化是日本市场的重要特点。除了服务中国游客，滴滴日本希望凭借技术和运营优势解决当地打车难题，特别是为“银发一族”提供便利。

　　不带钱包就敢出门，恐怕是最令日本人羡慕的中国生活方式之一。中国移动支付也是最深入日本社会的软商品，绝不局限于东京、大阪等热门旅游城市，或中国游客的热门“打卡地”周边，一些便利店、街头自动贩卖机也可使用微信支付、支付宝。

　　10月底，记者去爱知县东部山区东荣町采访。此处距最近的高铁站丰桥站近70公里。汽车在狭窄山路上爬行了一个半小时。

　　与其他日本地方小镇一样，东荣町也面临人才流失、人口净下降等问题，目前只有3170人。

　　当地人在一个已废弃十年的小学里建起图书室“轩山文库”、咖啡小屋以及乡村生活体验教室，以吸引游客。近两年，其中一间可体验手工制作化妆品的教室“Naori”成为“网红”打卡地。

　　据《日本经济新闻》网站近日报道，手机游戏、短视频、直播等领域的中国“软商品”都将日本作为国际化布局的一个重要地区。

　　据报道，在堪称“游戏大国”的日本，网易的游戏产品《荒野行动》自2017年11月发布起连续6个月在日本最受欢迎的免费应用中排名前三，至今依然火爆。

　　另据统计，2018年，《荒野行动》在日本的收入达2.74亿美元，占该游戏全球总收入的74%。

　　抖音国际版Tik Tok也俘获了大批日本年轻人的心，成为他们手机中的必备应用。

　　对中国“双十一”迸发出的巨大能量，日本媒体、民众和产业界一直给予极大关注。不仅提前关注、预测预告、抢发快讯、滚动报道，还有各种号外和延展解读。

　　“双十一”当天，单在天猫平台，全天成交额达到创纪录的2684亿元人民币，让日本人叹为奇迹。日本媒体说，这比日本最大电商乐天平台一年的销售额还多。

　　“双十一”落幕不久，日本本周被一则新闻刷屏——雅虎日本与LINE就合并事宜达成一致。

　　前者是日本最大门户网站，也是日本移动支付的先行者，目前在日本拥有约5000万用户。后者是社交应用巨头，在日本社交软件市场占压倒性份额，拥有约8000万用户。

　　日本媒体和专家认为，此举旨在打造“日本版”，提升国际影响力。可以说，拥有像中国这样的超大平台企业，是日本商界一直以来的梦想。

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